Bucureşti - Constanţa. Dar pe unde?

Ruta Bucureşti - Constanţa. Se poate face pe două feluri. Pe autostradă, sau pe Drumurile Naţionale DN3 şi DN3A. Dar noi toţi folosim autostrada. Pentru că dacă tot ne-au făcut-o, e si amintire de pe vremea lui "Ceao"... O amintire proastă dacă ne gândim cum arată tronsonul acela de autostradă azi. Tocmai pentru cum arată autostrada pe anumite tronsoane ar trebui să luam în calcul şi varianta veche.

Ce vedeţi mai sus este imaginea per ansamblu. Vedeţi traseul relativ lipsit de sinuozitate şi paralel al celor două.Acest lucru a fost permis de condiţiile de relief pe care le vom accentua puţin, ceva mai jos. Într-adevăr autostrada are curbe deschise, largi, are două benzi şi limita de viteză la 130 km/h. Dar vara când se aglomerează încă de pe centură? Şi dacă nu ai treabă tocmai la Constanţa? Pentru ca daca vrei sa te duci la mare pe DN poate fi mai liber. Dar la Feteşti, tot se strică treaba. Dar cei care au treabă la Lehliu, Fundulea, Dâlga, Dor Mărunt, nu necesită să folosească autostrada. Mai ales pe timp de vară. Acum desiur, fiecare merge pe unde vrea, dar discuţia asta vine în ideea în care mulţi soferi au o reticenţă la variantele ocolitoare. În cazul asta varianta ocolitoare este destul de bună, fără gropi, şi se merge foarte bine. 

Harta de mai sus are ca scop reliefarea celor două rute în raport cu alte drumuri din împrejurime cum ar fi cele spre Călăraşi şi Slobozia pe Drumul Naţional 21. 

*** Notă : în afara punctelor de ieşire trecute pe toate hărţile autostrada mai are punte de ieşire si la Căţelu (Centura Bucureşti), Cernica, Valea Dacilor, intersecţia cu Autostrada A4 şi desigur capetele Bucureşti la est, respectiv Constanţa la vest. ***

Mai sus avem o perspectivă mai bună asupra reliefului, si menţionăm că cele două rute străbat unităti cu energie de relief (diferenţe de nivel pe kilometru pătrat) mici, şi amintim Câmpia Vlăsiei, Câmpia Mostiştei, Bărăganul Ialomiţei şi Balta Ialomiţei ( zona cea mai joasă din profilul de mai jos) cea mai înaltă unitate de pe traseu fiind Podişul Megidiei. 

Astfel mai sus avem profilul trasat pe zona mediană dintre cele două rute. Vedeţi şi lungimea lui de 200 km. Autostrada are 201,98 km lungime, de facto. 

Importanţa ei nu este dată de ruta turiştilor către mare, ci de legătura dintre Bucureşti, si oraşul Constanţa, adică implicit si Portul Constanţa. Că Bucureştiul nu are legături prea bune din punct de vedere rutier cu alte zone din ţară... asta e altă problemă. 

Conduceţi cu grijă şiiii.... voie bună!